Srovnání s předchozím rokem

Loni našemu přehledu se dvěma tituly dominovali Andrea Kimi Antonelli a Kacper Sztuka. Zatímco Ital příští rok debutuje u Mercedesu v královně motorsportu, Polák má za sebou sezonu hrůzy. Letos se stejným počtem prvenství ovládli tuto pomyslnou kategorii Freddie Slater a Max Garcia. Mladíček z rodiště Williama Shakespeara mohl přidat i třetí primát v Euro 4, ale kvůli absenci v Mugellu ho překonal Ind Bohra. Každopádně na sebe 16letý Slater upoutal už minulý rok v motokárách a v sezoně 2024 ho lze bez nadsázky označit za vládce F4. V tom nejprestižnějším mistrovství (italský šampionát) dokonce překonal Antonelliho rekordy.

Jestli bude v nastavených výkonech pokračovat nadále, těžko si ho časem nepředstavit ve F1. Upoutal i o rok mladší Max Garcia. Na rozdíl od Brita se ale rodák z Floridy zaměřuje na IndyCar. Nic to ovšem nemění na skutečnosti, že Američanům roste nová hvězda.

Neméně zajímaví jsou závodníci, kteří se v přehledu formulových šampionů udrželi. Max Verstappen a Álex Palou obhájili tituly ve svých sériích a ukazují tak, kdo je v posledních letech vládcem Formule 1, potažmo IndyCar. Mimo nich zopakovala loňský úspěch posádka vozu #24 (Raoul Hyman a Sohil Shah) v Indian Racing League.

V rámci jezdců, kteří si v přehledu svou pozici udrželi, zmíníme poslední kategorii. Tu tvoří piloti, již po loňském titulu letos přidali další ve vyšší sérii. Nejznámějším zástupcem této třídy je Gabriel Bortoleto. Mimo Evropu se to také podařilo Patricku Woods-Tothovi, Kanaďany označovanému jako „nový Jacques Villeneuve“.

Woods-Toth závodí za velkou louží, kde si vede nadmíru úspěšně. Při svém debutu v monopostech vyhrál americké mistrovství F4. Následující rok postoupil do tamější Regionální formule, kde celkové vítězství zopakoval. I když mu cestu k titulu výrazně usnadnila absence Ryana Shehana, kterému v průběhu sezony došly finance. Tedy pro motorsport situace velmi typická…

V našem přehledu se znovu objevuje také Louis Sharp. Novozélanďan loni vlád britským „ef čtyřkám“, aby letos GB4 přeskočil, a odnesl si rovnou primát z hlavní britské série. Druhou ligu formulí na Ostrovech tak opanoval 17letý Švéd Linus Granfors, šampion Formule Nordic 2023. Severoevropské monoposty vůbec mají něco do sebe, protože v minulé sezoně skončil za Granforsem Oscar Pedersen (letošní mistr čínské F4). Díky nečekanému vítězství ve Světovém poháru Regionálních formulí si místo v této kategorii udržel i loňský šampion Euro 4 Ugo Ugochukwu.

Vysvětlivky k jednotlivým šampionátům

Zásadní věci jsme vysvětlili v článku „Přehled šampionů v roce 2023″. Přesto i letos došlo k několika změnám. Formuli Nordic jsme konkretizovali na název Formule Nordic Cup, protože v rámci severoevropského šampionátu se jezdí i podkategorie JSM. Oproti minulému roku také došlo k přejmenování dánské Formule 4 na Nordic 4. Výrazné změny proběhly v Asii. Minimálně pro letošní rok byla zrušena F4 Jihovýchodní Asie. Naopak ve Spojených arabských emirátech (SAE) přibyla Formule Trophy.

Ta se do loňska jezdila jako nebodovaný podnik v rámci VC Abu Dhabi F1. Vzhledem k tomu, že se příští rok F4 SAE přetvoří na F4 Středního východu, rozhodl se promotér Top Speed, že z nebodovaného podniku udělá minišampionát koncem sezony. Nově také přibyla F4 v Saúdské Arábii a dlouholeté „ef trojky“ v Macau vystřídal Světový pohár Regionálních formulí.

S příchodem nových vozů Ligier JS F422 do F4 USA založili Američané nižší kategorii Ligier JS F4, kam přesunuli stará auta ze svých „ef čtyřek“. Nové vozy nasadila i mexická F4, jež vsadila na osvědčený model Tatuus T-421. Konkrétně tento přechod se ale neobešel bez problémů. Proto začal šampionát až koncem října a Mexičané ho znovu koncipují jako lomený, tzn. že skončí až příští rok.

Na základě přestupu Gabriela Bortoleta do královny motorsportu a vítězství juniora Ferrari Rafy Câmary ve FRECA jsme přehled šampionů doplnili o brazilskou Formuli Delta. V Austrálii se letos nekonala nejvyšší soutěž S5000, naopak se k protinožcům po 5 letech vrátila F4. Australian Formula Open tak jako jediná zůstala beze změn.

Přehled formulových šampionů roku 2024

SVĚT

Formule 1

Formule 2

Formule 3

F1 Academy

Elektrická formule

EVROPA

Regionální formule (FRECA)

Euroformula Open

Eurocup-3

Euro 4

Střední Evropa

Formule 4 CEZ

Skandinávie

Formula Nordic Cup

Velká Británie

GB3 Championship

GB4 Championship

Formule 4

Španělsko

Formule 4

Formula Winter Series

Francie

Formule 4

Dánsko

Nordic 4

Itálie

Formule 4

ASIE

Japonsko

Super Formule

Super Formula Lights

Regionální formule (FRJC)

Formule 4

Spojené arabské emiráty

Regionální formule Středního východu (FRMEC)

Formule 4

Formula Trophy

Indie

Indian Racing League

Formule 4

Čína

Formule 4

Světový pohár Regionální formule (FRWC)

Saúdská Arábie

Formule 4

SEVERNÍ AMERIKA

USA

Road to Indy

IndyCar

Indy NXT

USF Pro 2000

USF 2000

USF Juniors

Ostatní formule v rámci USA

Regionální formule (FRAC)

Formule 4

Ligier JS F4 Series

JIŽNÍ AMERIKA

Brazílie

Formule 4

Formule Delta

Argentina

Fórmula Nacional Argentina

AUSTRÁLIE A NOVÝ ZÉLAND

Austrálie

Australian Formula Open

Formule 4

Nový Zéland

Regionální formule Oceánie (FROC)

*Původním vítězem šampionátu Eurocup-3 byl vyhlášen španělský závodník Javier Sagrera. Avšak při posledním víkendu v Barceloně došlo k několika sporným situacím, které dodatečně řešila FIA. Ta zpětně přisoudila Christianu Ho jedno vítězství, čímž Singapurec ovládl celý šampionát. Definitivní výsledky oznámila FIA až na konci února 2025.

Článek Přehled šampionů v roce 2024 se nejdříve objevil na Pitstop007.

Vysvětlivky k jednotlivým šampionátům

Ačkoliv většina sérií vychází z podobného formátu jako F1, přece jen v různých koutech světa nalezneme odlišnosti. V evropském měřítku patří mezi zvláštnosti francouzská F4, která je jediným šampionátem této kategorie na starém kontinentu, v němž jezdci nezávodí za konkrétní tým, nýbrž všichni startují pod jednotnou hlavičkou organizátora FFSA Academy. Uvedení tohoto organizátora v kolonce stájí je tak čistě formální.

Trochu matoucí může být i Regionální formule. Na Novém Zélandu se jezdí jako mistrovství Oceánie (Formula Regional Oceania Championship) a ve Spojených arabských emirátech jako mistrovství Středního východu (Formula Regional Middle East Championship).

Velmi specifická pravidla pak má indická Indian Racing League. Každý tým nasazuje dvě auta, přičemž se o jeden vůz dělí dva piloti (jeden Ind a jeden zahraniční závodník). Proto je v kolonce pro stáje podle vzoru vytrvalostních závodů uvedeno i konkrétní auto.

V USA reprezentuje nejvyšší třídu monopostů série IndyCar. Formule z této země jsou rozděleny na dvě části. První část tvoří oficiální hierarchie šampionátů, které vedou do této první ligy (tzv. Road to Indy). Ve druhé části naleznete ostatní důležité formule v Americe.

Ve výčtu je zahrnuta i GP Macau F3, jež se koná jako jednotlivý závod, a nikoliv jako šampionát. Geograficky je zařazena pod Čínu, přestože se nejedná o žádnou čínskou sérii.

Přehled formulových šampionů roku 2023

SVĚT

Formule 1

Formule 2

Formule 3

F1 Academy

Elektrická formule

EVROPA

Regionální formule (FRECA)

EuroFormula Open

Eurocup-3

Euro 4

Střední Evropa

Formule 4 CEZ

Skandinávie

Formule Nordic

Velká Británie

GB3 Championship

GB4 Championship

Formule 4

Španělsko

Formule 4

Formula Winter Series

Francie

Formule 4

TTE Formule Renault Cup

Itálie

Formule 4

Dánsko

Formule 4

ASIE

Jihovýchodní Asie

Formule 4 (F4 SEAC)

Japonsko

Super Formule

Super Formule Lights

Regionální formule

Formule 4

Spojené arabské emiráty

Regionální formule Středního východu (FRMEC)

Formule 4

Indie

Indian Racing League

Formule 4

Čína

Formule 4

GP Macau F3

SEVERNÍ AMERIKA

USA

Road to Indy

IndyCar

Indy NXT

USF Pro 2000

USF 2000

USF Juniors

Ostatní formule v rámci USA

Regionální formule (FRAC)

Formule 4

JIŽNÍ AMERIKA

Mexiko

Formule 4 (F4 NACAM)

Brazílie

Formule 4

Argentina

Fórmula Nacional Argentina

AUSTRÁLIE A OCEÁNIE

Austrálie

S5000

Australian Formula Open

Nový Zéland

Regionální formule (FROC)

Článek Přehled šampionů v roce 2023 se nejdříve objevil na Pitstop007.