Požár z minuty na minutu

Hasiči odhadují, že k požáru došlo v blízkosti gumového vulkanizačního zařízení v továrně 2 severního areálu zařízení. Šéf hasičské stanice Daejeon, Ahn Bong-ho, k tomu dodává: „Děláme, co je v našich silách, abychom zabránili tomu, aby se oheň z továrny 2 rozšířil do továrny 1 na jihu továrního areálu. Pracujeme na zničení spojení mezi oběma zařízeními, aby se oheň nerozšířil. Situaci však komplikuje profil továrny, která je postavena z prefabrikovaných panelů a obsahuje mnoho hořlavých materiálů„.

Podle dosavadních zpráv Jihokorejci nasadili 431 požárníků. Od hasičského sboru Ulsan si pak vyžádali speciální těžkou techniku. Záchranáři zatím evidují 11 zraněných osob. Kromě 10 dělníků továrny Hankook mezi nimi figuruje i jeden hasič. Dle vyjádření lékaře jsou zranění vážná, ale nikdo není přímo v ohrožení života.

Hankook Tire

Hankook Tire patří mezi největší výrobce pneumatik na světě. Ročně z jejich závodů vyjede kolem 92 milionů pneumatik. Tento počet řadí jihokorejskou firmu na 7. místo mezi gumárenskými firmami. Obutí Hankook můžeme nalézt na civilních autech. Zejména jejich vlajkové lodě Hankook Ventus Prime 3 K125 a Hankook K425 Kinergy Eco obouvá řada významných automobilek. Hlavně těch německých.

Jihokorejské pneu ale najdeme i v ostatních zemích, neboť tato gumárenská společnost vyváží své produkty do více než 180 států světa. V rámci své expanze otevřela nové závody v Jižní Koreji (Daejeon a Geumsan), v Číně (Jiangsu, Jiaxing a Chongqing) a nejnověji v Maďarsku (Rácalmás). Kromě toho plánuje další investice v Indonésii a USA. V Americe chce také přistavit nové administrativní pobočky. Cílí přitom na Tennessee, protože tu již leží nový výrobní závod.

Hankook a motorsport

Vlajkovou lodí jihokorejské gumárny na sportovním poli je bezesporu mistrovství světa elektrických formulí, tzv. formule E. Spojení jihokorejských pneumatik a nově vytvořené série se datuje od začátku roku 2022, kdy vyhrál Hankook tříletý tendr. Nebudou to však jediné závody, které se na této směsi pojedou. Jihokorejci spolupracují s celou řadou šampionátů od DTM přes FIA European Truck Racing Championship až po různé vytrvalostní závody. Působí též v raelly. Hankook dodává obutí i pro formulové šampionáty v USA. Konkrétně se jedná o sérii F4 a Regionální formuli.

Tyto dvě soutěže by ovšem neměly být ohněm poznamenané. Asijská společnost pro ně totiž připravuje gumy ve svém závodě v Tennessee. Mimo nebezpečí jsou i šampionáty u protinožců. Australian Formula Open a Regionální formule Oceánie (na Novém Zélandu) používá pneumatiky, které Hankook vyrábí v továrně v Novém Jižním Walesu.

Jaké série jsou tedy ohroženy

Na požár jihokorejské gumárny nejspíš doplatí evropské série v čele s šampionátem Euroformula Open a Eurocup-3. V ohrožení jsou i formule 4 ve Španělsku, Brazílii a nově vytvořená ACCR F4. Promotér ACCR F4 Jiří Křenek dokonce musel zrušit úvodní podnik na německém Oschersleben Arena. Neřešil totiž jen potíže s dodavatelem obutí od Hankook. Bohužel musel čelit i pozdním dodávkám druhé generace formulí Tatuus (Tatuus T421). Přesto věříme, že se formule 4 podaří do České republiky dostat. Na naše poměry by to byl obrovský úspěch. Připomínáme, že první ročník „ef čtyřek“ se uskutečnil v Itálii už roku 2014.

Článek Plameny zachvátily továrnu známé gumárenské společnosti Hankook Tires se nejdříve objevil na Pitstop007.